浙A车牌专项摇号刚刚结束！油价上涨，杭州有品牌每月销量破千，购车补贴不断，一辆车到手能省七八万！

今天（6月20日）下午3点，杭州举行了4万个小客车指标专项摇号活动，摇号结果已经出炉，市民之后可以通过浙里办App等平台进行查询结果。

截至6月19日，共有363165个人报名参与4万个小客车指标专项摇号，经过审核产生的有效编码数为219289个。这样算下来，差不多每6个报名且审核通过的人中，就有1个，中签率高达18.24%。

从“杭州新增4万个浙A小客车专项指标摇号”的消息公布，到购车补贴政策，再到油价上涨，最近，志玲身边的朋友同事几乎都在聊买车用车的话题。新能源车VS燃油车，到底怎么选？

图片来源：公开数据

在杭州工作的七七，前段时间刚刚买了辆新能源车，因为急需通勤的交通工具，所以对她来说，不用等摇号的新能源车更实用。“重点是买车用车的成本加在一起，能比燃油车省不少，我还是不想在养车上花太多钱，负担太重了。”

而家住老小区的杭州姑娘小张，最近也在看车，奈何老小区里充电不方便，她的选择被局限在了燃油车上。但小张坦言，自己主观上也更倾向于入手新能源车。

在诸多因素的加持影响下，眼下，新能源车的销量如何？燃油车是否就此败下阵来？前几天，志玲也前往不同的汽车销售门店，向业内人士了解了最新情况。

杭州市场近3个月每月订单量破千！

趁着有补贴，一辆能省七八万

志玲首先去到了位于湖滨的蔚来中心，从整体数据上来看，蔚来近些年的成绩“很能打”——5年左右的时间里达成了20万辆车的销量，算得上是国产新能源车品牌中里程碑式的数据。在这里，志玲见到了蔚来杭州区域公司销售负责人吴胜。

志玲前去采访的当天，杭州市上城区的购车补贴政策刚好正式落地：购买10万-15万元（含10万元）车辆，补贴2000元/辆（投放名额1000个，政府与企业各承担一半）。购买15万元（含15万元）以上车辆，补贴8000元/辆（投放名额1200个，政府与企业按照5:3比例承担）。时间截止到8月31日。

不止如此，吴胜告诉志玲，国家对于个人购买新能源车的扶持政策仍在进行中，比如免除购置税和现金补贴。和区域政策结合在一起算下来，一辆蔚来的新能源车落地到手，能比同价位的燃油车便宜七八万元。

这样的政策也实打实地刺激了新能源车的销量，“杭州市场近3个月每个月的订单量都能破千，全国数据来看，5月的销量环比4月增长了30%以上，同比去年增长率达到了90%。”而且，随着杭州各区的政策在陆续实行，来到门店里看车、咨询的意向客户也变多了，志玲在一楼停留的20分钟左右的时间里，就有五六拨顾客进店咨询。西湖边的这家蔚来中心，本月客流量相比上月同期就增长了30%左右。

志玲在门店里看到了蔚来目前在售的几款车型，其中ES6、EC6、EC8几款SUV最受消费者欢迎。尤其是ES6，10台总销量中能占5台。眼下，热门车款有少量现货，从下单到提车，大约需要1个月左右的时间。

同时，志玲现场也请吴胜帮忙计算了一下，现在入手最畅销的ES6的话，能省多少钱？

“以ES6的运动版为例，起步价是368000元，享受国家补贴11340元。可以选择包括电池包在内的整车购买，也可以选择电池租用服务，月租980元起，但入手成本可以直接省去7万。我们按照租用来选，其他车身颜色、轮毂、内饰等配置也都选择最基础、不加钱的，到此为止已经减去81340元，再加上上城区的补贴8000元，原本368000的车可以278600买到手。”

汽车电池还可以租用？吴胜说，其实现在越来越多的用户愿意选择更加灵活的购车用车方式，“一来买车的成本能省一大笔，二来蔚来的车可以直接换电，加上给到用户的里程数，后续开车的成本也能省下来。”

当然，除了动力来源，消费者对于其他配置、装饰、售后的需求也在持续变化中。吴胜表示，根据自己的观察，不同性别的消费者在选车时也会各有侧重：“女生可能比较在意颜值，车内空间大不大，舒适度如何，对服务态度和售后保障很敏感。男生则比较关注车辆的操控性，黑科技上的创新，比如自动辅助驾驶。还有换电、补能的效率。”

而消费者反映出来的需求，其实也是新能源车品牌未来需要持续努力发展的方向，“总结来说，就是产品够不够硬，服务口碑够不够好，充电补能够不够快。”在吴胜看来，新能源车一定是未来的大趋势，“现在杭州新能源车的市场渗透率大约有30%，3年后全国的平均水平大概会达到70%

后续用车能省多少？

我们用特斯拉的计算器算了笔账

从蔚来中心离开后，志玲又去到了特斯拉新开在嘉里中心的体验店。作为世界范围内新能源车的“领头羊”，最近一段时间，特斯拉的销量又如何呢？

嘉里中心门店的特斯拉工作人员给到志玲一份可公开的销量数据：5月份特斯拉批发销量为32165辆，其中出口22340辆。今年1-5月，累计交付量为215851辆，同比增长超过50%。

不过对于杭州各区的补贴政策，工作人员表示尚未接到详细的实施细则，目前购买特斯拉能享受到现有的国家补贴。以特斯拉的model 3为例，在选配后车辆价格不超过30万的前提下，个人可享受11088元左右的补贴金额。

虽然暂时没有区域补贴政策的加持，但是特斯拉一直以来的销量和需求都稳中有升。特斯拉工作人员表示，买车的成本只是消费者会重点考虑的一个方面，后续用车的成本也是大头。

志玲注意到，在特斯拉官网上，就有专门计算新能源车后续成本的计算器。我们按照当下的情况来算一算：预设一年行驶10000公里左右，目前燃油价格大约为10元/升，燃油车油耗约为7升/100公里，电力价格按照晚上谷电费用算约为0.3元/度，算下来，5年大约能节省32800元。除此之外，新能源车的保养费用也比燃油车便宜不少。

当然，能否及时充电补能，也是不少消费者对新能源车存在的顾虑。特斯拉工作人员告诉志玲，目前特斯拉主要有以下几种充电方式：超级充电站、家庭充电桩、目的地充电桩以及第三方充电。不仅在城市里能快速补能，甚至川藏线、滇藏线也有了相应配备。“目前充电网络的覆盖情况，举例来说，可以确保司机在高速公路上连续驾驶483公里左右的里程，最长4个小时左右，就能找到一个补能站点。”

“可能很多消费者也在考虑新能源车的保值问题，其实就特斯拉来说，在二手车市场还是保持着比较高的剩余价值的。以Model 3为例，虽然Model 3的基本价格与宝马3系相似，但是按照5年10万公里的平均驾驶工况计算，特斯拉每公里的总持有成本几乎只与丰田凯美瑞相当，使用成本远低于同价位的燃油汽车。”

不过志玲也注意到，特斯拉官网显示的预计交付时间较长，基本都在16-20周左右。工作人员解释，这是因为特斯拉属于直营模式，客户下单后才会进入装配流程，因此所有用户都需在官方系统上排单等待。

燃油车销量受挫？

油价影响虽大，但利好政策也多

既然新能源车如此紧俏，燃油车会受到“排挤”吗？其实，目前对于燃油车来说，利好政策也不少，不仅有区域的购车补贴，6月1日，财政部、税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》生效：截至2022年12月31日，单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。而且在杭州，4万个浙A小客车专项指标名额。

对此，志玲也采访到了杭州吉利远博汽车销售中心的工作人员。对方表示，从4月、5月、6月的销售数据来看，燃油车的销售情况还不错：4月售出68台，5月售出63台，6月截止到15号，已经售出62台，远超前两个月的销量。

“我们店所在的临平区其实在4月份就有过购车补贴政策了，15万元以下的车可以补贴3000元，只是当时赶上疫情，所以对我们店来说，效果没有非常明显。”

虽然当下临平区没有再出新的补贴政策，但是吉利远博的工作人员表示，近期有购车意愿的消费者可以从其位于淳安的直营店下单，这样即可享受淳安的购车补贴。吉利比较畅销的几个系列均价在10万元左右，那么一辆车即可减免3000元-4000元，加上购置税减半，一辆到到手约摸能节省7500-9000元左右。

不过工作人员也表示，近期受到油价浮动的影响，确实有不少燃油车的意向顾客都仍在观望，同时，店里正处于预售阶段的新款混动车销量也很不错，即便只能看不能试驾，半个月左右的时间里也已经订出了20多台。

“油价的影响还是蛮大的，还有上牌照的问题，我们有一些顾客是在杭州工作的外地人，可能还拿不到摇号资格，但是车又是刚需，这种情况肯定优先考虑新能源车了。”

附：杭州现有区域补贴政策，可滑动查看

上城区购车补贴：
上城区购车补贴从6月15日起开始发放，每辆车最高可补8000元，政府和企业各承担部分。本轮补贴到8月31日结束，总计投放2200个补贴名额，先到先得，用完为止。
活动期间，消费者在上城区指定的汽车销售企业购买7座以下（含7座）乘用车辆（含新能源汽车），均可享受补贴。虽然不限上牌地区，但消费者购车后须在2022年8月31日前办理上牌手续并上传资料。具体补贴标准为：
购买10万-15万元（含10万元）车辆，补贴2000元/辆（投放名额1000个，政府与企业各承担一半）。
购买15万元（含15万元）以上车辆，补贴8000元/辆（投放名额1200个，政府与企业按照5:3比例承担）。
补贴由参与活动的汽车销售企业通过杭州亲清在线平台代为申领，经审核后获得补贴名额。
拱墅区购车补贴：
活动时间：2022年6月1日起，区政府补贴资金兑完即止。
活动期间，消费者（个人）到汽车销售企业预订并购买7座以下（含）非商用车辆享受分档汽车消费补贴，补贴金额由区政府、汽车销售企业各承担一半。补贴标准如下：
车价10万元（含）-15万元（不含）补贴2000元；
车价15万元（含）以上补贴8000元；
操作流程：补贴由参与活动的汽车销售企业（4S店）通过亲清在线平台代为申领。
滨江区购车补贴：
活动时间：6月13日9时开始，1000万元汽车消费补贴金额发完即止。
活动期间，消费者（个人）到滨江区指定汽车零售企业（在滨江区注册并纳入社零统计、具有独立法人资格的，从事汽车零售业务的企业）购买7座以下（含）汽车（不含新能源车及商用车），享受分档补贴，先到先得，发完即止。补贴标准如下：
车价15万元以内，补贴3000元/台；
车价15万-30万元（含15万元），补贴6000元/台；
车价30万元以上（含30万元），补贴10000元/台。
购置新能源车补贴执行杭州市新能源汽车购车有关规定。
操作流程：购车补贴采取线下申报方式，消费者在指定汽车销售企业购买车辆后，先由汽车销售企业收集机动车销售统一发票信息，在规定的时间内向区商务局提交相关材料。按发票开具时间先后排序，锁定补贴名额，由区商务局、财政局联合对相关材料进行审核。审核无误后，对符合要求的补贴对象，由指定银行通过“亲清在线”平台发放对应补贴。
淳安购车补贴：
活动时间：2022年6月12日至7月11日
活动期间，消费者在相关汽车销售企业购买7座（含）以下乘用车辆，享受购车补贴。补贴标准如下：
裸车价格50000元（含）至69999元，每辆补助1500元；
裸车价格70000元（含）至99999元，每辆补助3000元；
裸车价格100000元（含）至149999元，每辆补助4000元；
裸车价格150000元（含）以上，每辆补助6000元。
企业同步提供配套装潢、保养、维修优惠套餐。
购置新能源汽车执行上级要求的新能源汽车消费补助规定。
操作流程：由汽车销售企业代领，消费者先到先享受（每个人限享受一次），补贴资金发完为止。补助金额在购车合同中写明，活动结束相关资料（购车合同、购车发票、行驶证）审核无误后，由汽车销售企业将补助兑现给消费者。

来源

19楼（my19lou），部分内容来自各区发布

编辑：欧文

审核：宛如

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